Kurz beantwortet: IP67 ist eine genormte Schutzklasse und besteht aus zwei Ziffern: Die 6 bescheinigt dem Gehäuse vollständige Staubdichtheit, die 7 den Schutz beim zeitweiligen Untertauchen in Wasser. Ein GPS-Tracker mit IP67 übersteht damit Regen, Spritzwasser und Schmutz im Außeneinsatz. Bei auto-wacht.de trägt der V-GTpro 4G V26 diese Schutzklasse.
Hinter dem Kürzel steht die sogenannte IP-Klassifizierung (Ingress Protection), ein international genormtes System, das beschreibt, wie gut ein Gehäuse sein Innenleben gegen Fremdkörper und Wasser abschirmt. Die erste Ziffer bewertet den Schutz gegen feste Partikel, die zweite den Schutz gegen Wasser. Je höher die Zahl, desto dichter das Gehäuse.
Die beiden Ziffern im Detail
- 6 (erste Ziffer): die höchste Stufe beim Fremdkörperschutz. Das Gehäuse ist vollständig staubdicht — selbst feinster Baustellenstaub oder Straßenschmutz dringt nicht ein.
- 7 (zweite Ziffer): Das Gerät übersteht zeitweiliges Untertauchen in Wasser. Regengüsse, Radspritzwasser, Pfützen oder eine Fahrzeugwäsche sind damit kein Risiko.
Für einen GPS-Tracker, der außen am Fahrzeug, an einer Baumaschine oder am Motorrad montiert wird, ist diese Einstufung die entscheidende Kenngröße. Elektronik und Antennentechnik sitzen dauerhaft geschützt im Gehäuse, ohne dass Sie sich über Witterung Gedanken machen müssten.
Welcher Tracker von auto-wacht.de IP67 erfüllt
Im Sortiment ist der V-GTpro 4G V26 „der Wasserdichte“ das Modell mit IP67-Klassifizierung. Er kostet 115,00 €, wird fest an Plus und Minus angeschlossen und kombiniert die dichte Bauform mit weiteren Outdoor-Qualitäten: Die freihängende Platine macht ihn vibrationsfest, und dank einer sehr geringen Stromaufnahme im Stromsparmodus schont er auch kleine Batterien, wie sie in Motorrädern verbaut sind. Damit deckt er genau die Einsätze ab, bei denen die Schutzklasse zählt — Zweiräder, Baumaschinen und dauerhaft im Freien stehende Fahrzeuge.
Ein ehrlicher Hinweis zum Schluss: Nicht jeder Einsatzort erfordert IP67. Ein Tracker, der geschützt im Innenraum, an der OBD-Buchse oder im Zigarettenanzünder sitzt, kommt ohne besondere Gehäusedichtung aus. Die Schutzklasse ist also kein Qualitätsmerkmal an sich, sondern ein Auswahlkriterium: Draußen montiert heißt IP67, drinnen montiert darf es auch ein anderes Modell sein. Da die Prüfungen nach Norm unter definierten Bedingungen ablaufen, lässt sich die Einstufung zudem herstellerübergreifend vergleichen.
Passende Lösung: V-GTpro – der Wasserdichte
