GPS Tracker Auto – Festeinbau
GPS Tracker mobil – flexible Nutzung

Laufzeiten
GPS Tracker Auto – fester Verbau in Fahrzeugen

Die Laufzeiten und die Energieeffizienz von GPS Trackern sind entscheidend für ihre Zuverlässigkeit und Funktionalität. GPS Tracker Auto für den festen Einbau beziehen ihre Energie aus der Fahrzeugbatterie. Die GPS Tracker werden in der Regel an den Dauerplus des Fahrzeuges angeklemmt und versorgen so den Tracker mit Strom.

Ein GPS Tracker Auto für den Festverbau, lässt sich hinsichtlich seines Energieverbrauchs in drei verschiedene Bereiche einteilen:

Normaler Betrieb, GPS Tracker ist in Bewegung:

• Verbrauch: 50 mAh bis 75 mAh
• In diesem Zustand ist der Tracker aktiv und in Bewegung, der Tracker wird über die Batterie des Fahrzeuges mit Strom versorgt

gps tracker auto

Neuanmeldung bei Standortwechsel:

• Verbrauch: Bis zu 300 mAh (temporär)
• Beim Wechsel des Standortes, beispielsweise bei einer Fahrt auf der Autobahn, bucht sich der Tracker in einen neuen Sendemast ein. Dieser Vorgang erfordert kurzfristig einen höheren Energieaufwand. Nach der Anmeldung fällt der Verbrauch wieder auf das normale Niveau von 50 mAh bis 75 mAh zurück.

Die wichtigste Frage lautet: Wieviel verbraucht der GPS Tracker Auto im Stillstand und belastet die Autobatterie?

Wenn der Tracker nicht in Bewegung ist, wechselt er in den Schlafmodus. Die GPRS/ LTE -Verbindung wird unterbrochen, und nur der 3G-Sensor sowie das GSM-Modul bleiben aktiv, was zu einem stark reduzierten Energieverbrauch führt.
Allgemeine Info: Der GPS Tracker Auto kann aus dem Stromsparmodus/ Schlafmodus nur durch einen Anruf/ SMS oder Bewegung wieder geweckt werden.

Schlafmodus bei Inaktivität:

• Verbrauch: 15 mAh bis 25 mAh

Betrachten wir nun die Laufzeit eines GPS Trackers in einem Fahrzeug, das eine Standard-Autobatterie mit einer Kapazität von 75 Ah (75.000 mAh) verwendet:

Bei einem Verbrauch im Schlafmodus von maximal 25 mAh, würde das bedeuten:

75000 mAh / 25 mAh = 3000 Stunden / 24 Stunden = 125 Tage

Der Kunde würde also nach ca.: 5-6 Monaten „schlafen“ eine Alarm-SMS vom Tracker bekommen. Eventuell auch später, da wir den höchsten Wert als Rechenbasis genommen haben.

Sobald das Fahrzeug wieder in Bewegung ist, wird die Kfz-Batterie geladen und die Zeitrechnung beginnt von vorn.

Laufzeiten
GPS Tracker mobil – flexible Nutzung

Mobile GPS Tracker sind mit unterschiedlichen AKKU-Größen ausgestattet und unterscheiden sich in der Regel in der Bauform und der verwendeten Firmware. Ebenso sind die verwendeten/verbauten Chip-Sätze mit Grundlage für eine zuverlässige längere Laufzeit. Je höher die Qualität, desto länger die Laufzeit!

Es gilt zunächst festzustellen, dass der AKKU extern geladen werden muss und über keine kontinuierliche Stromversorgung – wie die gps tracker auto – verfügt. Gute mobile GPS Tracker können auf ein intelligentes Stromsparmanagement und hochwertige AKKUS zurückgreifen und so lange Laufzeiten erreichen.
Unabhängig von der Qualität der GPS Tracker, müssen sich alle Geräte verschiedenen Faktoren stellen, die Einfluss auf den Leistungsverlust haben. Insbesondere sind hier die niedrigen Temperaturen am Einsatzort zu nennen, schlechter Empfang (Funkmast), unvollständig geladene Batterien und der Dauerbetrieb.

Einflussfaktoren auf den Leistungsverlust

1. Niedrige Temperaturen

Bei niedrigen Temperaturen sinkt die Leistungsfähigkeit von AKKUS signifikant. Dies liegt daran, dass chemische Reaktionen innerhalb der AKKUS verlangsamt werden. In extrem kalten Umgebungen kann die verfügbare Kapazität auf bis zu 50 % der Nennkapazität reduziert werden. Dies bedeutet, dass die tatsächliche Laufzeit eines GPS Trackers bei niedrigen Temperaturen erheblich verkürzt werden kann.

2. Schlechter Empfang

Ein GPS Tracker verbraucht mehr Energie, wenn der Empfang schlecht ist, da das Gerät kontinuierlich versucht, eine stabile Verbindung herzustellen. Dies führt zu einem erhöhten Energieverbrauch sowohl im normalen Betrieb als auch bei der Neuanmeldung in neue Sendemasten.

3. Nicht vollgeladene Batterien

Unvollständig geladene AKKUS haben naturgemäß eine geringere Kapazität, was die Laufzeit eines GPS Trackers verkürzt. Achten Sie aus diesem Grund darauf, dass der AKKU immer vollständig geladen wird. Auf der kostenlosen Ortungsplattform und APP von Autowacht, sehen Sie immer den aktuellen Ladezustand des AKKUs.

4. Dauerbetrieb

Der Dauerbetrieb eines GPS Trackers, insbesondere wenn dieser ständig in Bewegung ist, führt zu einem kontinuierlich höheren Energieverbrauch. Der Tracker bleibt ständig aktiv und kommuniziert regelmäßig mit dem Ortungsportal, was zu einer schnelleren Entladung des AKKU führt. Hier ist die Auswahl des besten Stromsparmodus, in Bewertung des jeweiligen Einsatzzweckes, von Bedeutung. Ebenso kann die Laufzeit durch angepasste Upload-Intervalle entsprechend verlängert werden.

Da die mobilen GPS Tracker eine etwas angepasste Firmware nutzen, ist der Verbrauch im aktiven Modus und im Stromsparmodus geringer. Auch hier betrachten wir den Verbrauch in den bereits genannten Bereichen:

Normaler Betrieb, GPS Tracker ist in Bewegung:

• Verbrauch: 50 mAh bis 70 mAh
• In diesem Zustand ist der Tracker aktiv und überträgt in eingestellten Upload-Intervallen seine Datensätze an die Plattform (normal sind alle 60 Sekunden und alle 50 Meter)

gps tracker auto

Neuanmeldung bei Standortwechsel:

• Verbrauch: Bis zu 300 mAh (temporär)
• Beim Wechsel des Standortes, beispielsweise bei einer Fahrt auf der Autobahn, bucht sich der Tracker in einen neuen Sendemast ein. Dieser Vorgang erfordert kurzfristig einen höheren Energieaufwand. Nach der Anmeldung fällt der Verbrauch wieder auf das normale Niveau von 30 mAh bis 40 mAh zurück.

Auch hier ist die interessante Frage: Wieviel verbraucht der mobile GPS Tracker im Stromsparmodus?

Wenn der Tracker nicht in Bewegung ist, wechselt er nach ca.: 3 Minuten in den Schlafmodus. Die GPRS/ LTE -Verbindung wird unterbrochen, das GPS-Modul wird deaktiviert und nur der 3G-Sensor sowie das GSM-Modul bleiben aktiv, was zu einem stark reduzierten Energieverbrauch führt.
Allgemeine Info: Der mobile GPS Tracker kann aus dem Stromsparmodus/ Schlafmodus nur durch einen Anruf/ SMS oder Bewegung wieder geweckt werden.

Schlafmodus bei Inaktivität:

• Verbrauch: 5 mAh bis 10 mAh

Betrachten wir nun die Laufzeit eines mobilen GPS Trackers mit einem AKKU von 20.000 mAh:

Bei einem Verbrauch im Schlafmodus von maximal 10 mAh, würde das bedeuten:

20.000 mAh / 10 mAh = 2000 Stunden / 24 Stunden = 83 Tage

Der Kunde würde also nach ca.: 2 ½  Monaten „schlafen“ eine Alarm-SMS vom Tracker bekommen. Eventuell auch später, da wir den höchsten Wert als Rechenbasis genommen haben.

Im Internet findet man ab und an Versprechungen, die eine Laufzeit von bis zu 2 Jahren bei einer AKKU-Kapazität von 6.000 mAh versprechen. Das klingt sehr abenteuerlich und lässt sich sicher nur umsetzen, wenn die Rahmenbedingungen stimmen und der Tracker alles abschaltet und sich nur einmal am Tag mit einem „Ping“ bei der Plattform anmeldet. In der Zeit bis zum „Ping“ ist der Tracker nicht erreichbar und auch nicht ansprechbar.
Inwieweit dies bei einer Diebstahlprävention Sinn macht, muss jeder Kunde für sich selbst entscheiden

Zusammengefasst

Die Laufzeit eines GPS Trackers, ob für den Festeinbau im Auto oder die mobile Variante, hängt maßgeblich von seinem Betriebsmodus und den äußeren Bedingungen ab. Während der Tracker im aktiven Zustand mehr Energie benötigt, kann der Schlafmodus die Batterielaufzeit erheblich verlängern. Allerdings können niedrige Temperaturen, schlechter Empfang, nicht vollgeladene Batterien und der Dauerbetrieb die Effizienz und Laufzeit erheblich beeinflussen. Daher ist es wichtig, diese Faktoren bei der Nutzung und Wartung von GPS-Trackern zu berücksichtigen, um eine optimale Leistung sicherzustellen.

GPS Tracker Auto ohne Abo – Sinnvoll für Autonomie und Kostenkontrolle

GPS Tracker Auto sind in der heutigen Zeit ein nützliches Hilfsmittel für viele Anwendungen – sei es zur Ortung von Fahrzeugen, zur Überwachung von Wertgegenständen oder zur Sicherheit von Personen. Viele Tracker auf dem Markt sind mit monatlichen Abonnementgebühren verbunden. Es gibt aber auch Alternativen, die ohne solche wiederkehrenden Kosten funktionieren.

Info: Alle GPS Tracker (außer die Testsender) der Autowacht Dresden GmbH, werden komplett vorkonfiguriert und inkl. eine Daten-SIM-Karte geliefert. Die Einbindung der Tracker erfolgt in den kostenlosen Account unseres Ortungsservers. Es sind keine Aktivierungen oder ABOs notwendig! Einfach aufladen, einschalten und schon kann es losgehen.

Kostenlose Ortung

Die Autowacht Dresden GmbH bietet im Lizenzmodell „Basic“ eine kostenlose Ortungsoption an, die für den Großteil der Einsatzanwendungen völlig ausreichend ist. Diese Grundkonfiguration ist bei allen unseren GPS-Trackern bereits erfolgt. Die Zugangsdaten für die kostenlose Ortungsplattform und APP, erhalten Sie per Mail.

Warum also sollte man sich für einen GPS Tracker ohne Abo entscheiden?

Kostenkontrolle:
Ein Hauptvorteil liegt klar auf der Hand. Einmalige Kosten ohne unerwartete Zusatzgebühren. Bei einem GPS-Tracker ohne Abo, entfallen wiederkehrende monatliche oder jährliche Zahlungen. Man zahlt lediglich den Kaufpreis und wenn man die eigene SIM-Karte nutzen möchte, eventuell die Kosten für die SIM-Karte. Prepaidkarten oder Zweitkarten sind für die Grundfunktionen absolut ausreichend. So kann man den Tracker auch bei Nichtnutzung mal zur Seite legen, ohne dass ein Abo weiter bedient werden muss.

Grundsätzlich werden alle Tracker der Autowacht Dresden GmbH mit einer bereits aktivierten Daten-SIM-Karte ausgeliefert. Selbstverständlich können Sie aber jederzeit Ihre eigene SIM-Karte nutzen. Unsere GPS-Tracker sind nicht gebrandet und frei in ihrer Nutzung.

Keine Vertragsbindung:
Viele GPS-Tracking-Services binden ihre Kunden mit langfristigen Verträgen, die nicht immer leicht zu kündigen sind. Bei einem GPS-Tracker ohne Abo hat man diese Verpflichtung nicht. Dies gibt den Nutzern mehr Flexibilität und Autonomie.

Transparenz:
Ohne monatliche Kosten gibt es keine Notwendigkeit für eine detaillierte Abrechnung. Die Kostenstruktur ist einfach und transparent, da sie sich auf den Kauf des Geräts und eventuell auf die Kosten für die SIM-Karte beschränkt, wenn man die eigene SIM-Karte nutzen möchte.

Unabhängigkeit von Dienstanbietern:
Bei einigen Abo-Modellen ist man an einen spezifischen Dienstanbieter gebunden. Wenn dieser Dienstleister Probleme hat oder seinen Service einstellt, kann der Tracker unbrauchbar werden. Die GPS-Tracker der Autowacht Dresden GmbH sind ohne „branding“ auf einen bestimmten Dienstanbieter und können jederzeit frei und ohne weitere Voraussetzungen mit jeder SIM-Karte betrieben werden. Ob der GPS-Tracker dann in den kostenlosen Account des Autowacht-Servers eingebunden wird oder der Tracker auf einem anderen GPS-Ortungsserver ohne Abo laufen soll – ist jederzeit möglich.

Datenschutz:
Einige Nutzer sind besorgt über die Weitergabe ihrer Daten an Dritte. Bei eigenständig operierenden GPS-Trackern ohne Abonnement hat man oft mehr Kontrolle über die eigenen Daten und kann entscheiden, mit welchen Diensten und Anbietern man sie teilen möchte.

Anpassungsfähigkeit:
Einige Tracker mit Abo Verträgen lassen sich nur über die jeweiligen firmeneigenen APP`s steuern und konfigurieren. Individuelle Anpassungen oder Alarmkonfiguration per SMS – bei nicht vorhandener Datenverbindung – sind kaum oder gar nicht möglich. GPS-Tracker ohne Abo haben in der Regel SMS-Kommandolisten, die eine individuelle Konfiguration ermöglichen.

Zusammenfassung

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass GPS-Tracker ohne Abo vor allem für diejenigen sinnvoll sind, die mehr Unabhängigkeit, Kostenkontrolle und Flexibilität wünschen. Sie bieten eine klare Preisstruktur, sind oft benutzerfreundlicher und können den individuellen Bedürfnissen besser angepasst werden. Es lohnt sich daher, bei der Wahl eines GPS-Trackers sowohl Modelle mit als auch ohne Abo in Betracht zu ziehen und zu prüfen, welche Option den eigenen Ansprüchen am besten gerecht wird. Alle GPS-Tracker der Autowacht Dresden GmbH, werden inkl. Daten-SIM-Karte geliefert und in den kostenlosen Account unseres Ortungsportals eingebunden. Alles ohne ABO oder nötige Aktivierung. Sofort einsatzklar!

Die Autowacht Dresden GmbH unterstützt Sie bei Ihrer Entscheidungsfindung. Rufen Sie an oder schreiben Sie uns eine Mail, wir sind für Sie da.

Alle unsere Echtzeit-GPS-Tracker finden sie in unserem -> GPS-Tracker Shop.

Beim Einbau eines GPS Trackers in ein Auto – gibt es einige Überlegungen hinsichtlich der Funktionalität, des Schutzes und der Diskretion. Es erfordert die richtigen Entscheidungen, um eine zuverlässige und unauffällige Ortung zu gewährleisten. Gern unterstützen wir Sie mit unseren Erfahrungen und auf Basis der Rückmeldungen unserer Kunden.

Hier sind einige häufige Orte und Tipps zum Anbringen eines GPS Tracker Auto:

Unter dem Armaturenbrett

Dies ist ein häufig gewählter Ort, da er leicht zugänglich ist und der GPS Tracker Auto dennoch unauffällig versteckt werden kann. Achten Sie beim Einbau darauf, dass die Seite mit dem GPS-Chip (ist in der Regel gekennzeichnet) nach oben in Richtung Himmel zeigt. Dann ist über dem Tracker nur Kunststoff und dann schon die Frontscheibe.

Vorteile: Gut geschützt vor Witterungseinflüssen und Blicken.
Nachteil: Einige Materialien können das GPS-Signal beeinträchtigen, daher ist es wichtig, sicherzustellen, dass der Tracker hier ein starkes Signal erhält.

Grundsätzlich sind alle GPS Tracker von Autowacht Dresden mit hochsensiblen GPS- Chipsätzen versehen und können auch an schwierigen Stellen die elektromagnetischen Wellen der Satelliten empfangen. Dennoch sollte beim Einbauort, dem GPS Tracker Auto es so einfach wie möglich gemacht werden. Ziel ist immer eine gute Signalgüte zu erreichen. Je mehr Satelliten empfangen werden können, desto genauer wird die Standortwiedergabe auf der kostenlosen Ortungsplattform.

In der Stoßstange

Einige moderne Fahrzeuge haben Hohlräume in der Stoßstange, die sich gut für die Platzierung eines GPS Trackers eignen. Achten Sie darauf, dass der Tracker nicht von äußeren Einflüssen wie Wasser oder Schmutz beeinträchtigt wird und dass er sicher befestigt ist.

Vorteile: Unauffällig und bietet einen breiten Sichtbereich zum Himmel für eine klare Signalverbindung.
Nachteil: Es kann zu Schäden kommen, wenn das Fahrzeug in einen Unfall verwickelt ist.

Unter dem Fahrzeug (z.B. am Fahrzeugrahmen)

Einige GPS Tracker Auto sind so konzipiert, dass sie unter dem Fahrzeug angebracht werden können. Dies erfordert oft spezielle wasserdichte Gehäuse und Befestigungsmethoden, um sicherzustellen, dass der Tracker sicher und geschützt bleibt. Achten Sie darauf, dass der Tracker so angebracht ist, dass er nicht leicht abgerissen oder beschädigt werden kann. Bei Unterböden mit Beschichtungen, eignet sich spezielle Haftpaste – sprechen Sie uns einfach an.

Vorteile: Diskret und außer Sichtweite.
Nachteil: Muss sicher befestigt sein, um zu verhindern, dass er herunterfällt, und der Tracker sollte wasserdicht sein.

Einige Kunden fragen, warum die GPS Tracker im Auto zum Festverbau „freie Sicht“ in Richtung Himmel benötigen und andere wiederum unter dem Fahrzeug versteckt angebracht werden können. Alle mobilen Tracker der Autowacht Dresden GmbH, haben aktive GPS-Antennen die über Reflexion arbeiten können. Die Straße wird hier als Reflexionsfläche genutzt.

Im Kofferraum

Wenn Sie eine versteckte Position bevorzugen, kann der Kofferraum eine gute Option sein. Platzieren Sie den GPS Tracker in einer Position, die nicht offensichtlich ist und wo er nicht leicht entdeckt werden kann. Stellen Sie aber sicher, dass der GPS-Empfang nicht durch Metallteile im Kofferraum beeinträchtigt wird. Das Anbringen in der Reserveradmulde unter dem Reserverad mit Stahlfelge, ist nicht zielführend 😉

Vorteile: Geschützt und in den meisten Fällen unauffällig.
Nachteil: Das Metall des Fahrzeugs kann das GPS-Signal beeinträchtigen.

Bitte nicht im Radkasten unter der Stahlfelge des Reserverades verstecken! Hier ist ein Empfang so gut wie ausgeschlossen.

Im Fahrzeuginnenraum

Je nach Fahrzeugtyp und -modell können Sie den GPS Tracker Auto auch im Innenraum platzieren, beispielsweise unter den Sitzen, im Handschuhfach oder in anderen versteckten Bereichen. Stellen Sie sicher, dass der GPS-Empfang nicht durch Metallteile im Fahrzeug beeinträchtigt wird.

Im Handschuhfach

Vorteile: Einfache Installation und Schutz vor Witterungseinflüssen.
Nachteil: Kann leicht gefunden werden, wenn jemand nach dem Tracker sucht.

Unter dem Sitz

Vorteile: Diskret und geschützt.
Nachteil: Kann entdeckt werden, wenn jemand den Sitzbereich untersucht.

Tipps für den Einbau

Starker GPS-Empfang: Es ist wichtig sicherzustellen, dass der gewählte Einbauort den Tracker nicht daran hindert, ein starkes GPS-Signal zu empfangen. Einige Materialien oder das Innere eines Gebäudes können das Signal blockieren oder stören.

Stromversorgung: Einige Tracker sind batteriebetrieben, während andere an das elektrische System des Fahrzeugs angeschlossen werden müssen. Für Letztere ist es wichtig, sicherzustellen, dass sie korrekt angeschlossen sind und die Fahrzeugbatterie nicht entladen. Dazu stellen Sie den optimalen Stromsparmodus ein oder fragen Sie uns konkret nach dem Stromverbrauch.

Hier eine kleine Beispielrechnung zum Stromverbrauch eines GPS Trackers:

Unsere GPS Tracker Auto müssen wir in drei „Verbrauchs-Bereiche“ einteilen.

1. Der GPS Tracker ist aktiv und arbeitet normal. Also das Fahrzeug fährt und der Tracker wird per Kfz-Batterie immer geladen. Dann verbraucht der Tracker ca.: 50 mAh bis 75 mAh.

2. Der Tracker bucht sich durch den Standortwechsel (fahrt auf der Autobahn) in einen neuen Sendemast ein. Dann entsteht ein zeitweiser Verbrauch von bis zu 250mAh. Im Moment der Neuanmeldung des Trackers am neuen Sendemast. Ist der Tracker angemeldet, dann fällt der Verbrauch wieder auf 50 mAh bis 75 mAh zurück.

3. Jetzt kommt die wichtigste Frage. Was passiert, wenn der Tracker „schläft“?
Wenn der Tracker nicht bewegt wird, dann „schläft“ dieser ein. Er unterbricht die GPRS/LTE Verbindung und versorgt nur noch den 3G Sensor und das GSM-Modul mit Strom. In diesem Zustand verbraucht der Tracker ca.: 15 mAh bis 25 mAh.

Lassen Sie uns das kurz ausrechnen.

Eine normale Auto-Batterie hat eine Leistung von ca.: 75 Ah. Das sind dann 75000 mAh.
Bei einem Verbrauch von maximal 25 mAh im Schlafzustand, würde das bedeuten:

75000 mAh / 25 mAh = 3000 Stunden / 24 Stunden = 125 Tage

Sie würden also nach ca.: 5-6 Monaten „schlafen“ eine Alarm-SMS vom Tracker bekommen.

Wenn Sie unsicher sind, wie Sie den GPS-Tracker am besten einbauen sollen oder ob für Ihren Einsatzzweck ein mobiler Tracker die bessere Entscheidung ist, rufen Sie uns an. Nehmen Sie mit uns Kontakt auf. Wir nehmen uns Zeit und bewerten Ihren Bedarf.

Unsere beliebten Modelle fürs Fahrzeug finden sie hier: -> GPS-Tracker fürs Auto